Mes compétences
Cette page présente mes compétences en lien avec le référentiel du BUT GEA, parcours Gestion, Entrepreneuriat et Management d’Activités. Elles ne sont pas seulement déclarées : elles sont appuyées sur mes expériences professionnelles, mes projets universitaires.
Mes compétences s’organisent autour de cinq axes : analyser une organisation, aider à la prise de décision, piloter les relations avec les parties prenantes, entreprendre en construisant une proposition de valeur, et développer une activité dans une logique de gestion opérationnelle.
1. Analyser une organisation
Expérience principale : Côté Jardin
Expérience secondaire : Garage AD Expert EMC Auto
J’ai principalement développé cette compétence lors de mon stage de deuxième année chez Côté Jardin. Cette expérience m’a permis d’analyser une entreprise spécialisée dans la création de décors événementiels, son marché, son organisation interne et ses contraintes. J’ai étudié le fonctionnement de l’entreprise, ses forces, ses faiblesses, ses opportunités et ses menaces, afin de mieux comprendre comment elle se positionne dans un secteur exigeant.
Cette compétence est également présente dans mon stage de première année au Garage AD Expert EMC Auto, où j’ai découvert le fonctionnement quotidien d’un garage automobile : organisation de l’espace, rôle des mécaniciens, relation avec les clients, fournisseurs et partenaires.
Ces deux expériences m’ont appris qu’une organisation ne se comprend pas seulement par ses activités visibles. Il faut aussi observer son environnement, ses contraintes, ses ressources et sa manière de répondre aux attentes des clients.
Rapport Côté Jardin : analyse du marché, SWOT.
Rapport Garage AD Expert : infographie de l’entreprise
NOTE : 4/5
Recherche du véhicule sur le logiciel DFM
Cliquer sur l'entretien véhicule
Déterminer les interventions à réaliser sur le véhicule.
2. Décider à partir d’informations fiables
Expérience principale : IPTRANS AUTO Renault-Dacia
Expérience secondaire : Côté Jardin
Cette compétence est principalement liée à mon stage de troisième année chez IPTRANS AUTO Renault-Dacia. Dans une concession automobile, les décisions du quotidien reposent sur des informations précises : données véhicule, rendez-vous, interventions, pièces, historique, devis et suivi administratif.
L’utilisation de logiciels professionnels comme Winmotor, ICM, RPartStore et les outils Renault m’aide à comprendre l’importance de la fiabilité des informations. Une erreur dans une immatriculation, un kilométrage, une référence de pièce ou un dossier peut ralentir l’intervention et désorganiser le travail entre l’accueil, l’atelier et les services administratifs.
Chez Côté Jardin, cette compétence était aussi présente dans l’analyse des contraintes techniques et l’élaboration de devis. Il fallait prendre en compte les demandes du client, les délais, les ressources disponibles et la faisabilité du projet avant de proposer une solution.
Extrait rapport de stage sur Côté Jardin
NOTE : 3/5
3. Piloter les relations avec différents acteurs
Expérience principale : Côté Jardin
Expérience secondaire : IPTRANS AUTO Renault-Dacia
J’ai surtout développé cette compétence chez Côté Jardin, où la gestion de projet événementiel nécessitait une coordination entre plusieurs acteurs : équipes internes, client, techniciens, logistique, sécurité et intervenants extérieurs. Le projet Dior m’a particulièrement marqué, car il demandait de respecter des exigences fortes en matière de délai, d’esthétique, de sécurité et d’organisation.
Cette expérience m’a appris qu’un projet ne repose pas seulement sur une bonne idée. Il faut savoir faire circuler les informations, anticiper les contraintes, coordonner les personnes concernées et adapter les décisions aux imprévus.
Je retrouve aussi cette compétence chez IPTRANS AUTO Renault-Dacia, où la coordination entre l’accueil, l’atelier, les outils numériques et le suivi administratif est essentielle pour assurer une prise en charge efficace du véhicule.
Capture planning atelier IPTRANS AUTO
Rapport Côté Jardin : projet Dior, coordination, décisions et pilotage
NOTE : 3.5/5
4. Entreprendre et construire une proposition de valeur
Expérience principale : SAÉ BeActive
Cette compétence est principalement liée à la SAÉ BeActive, réalisée en deuxième année de BUT GEA. Avec mon groupe, nous sommes partis d’un problème concret : la procrastination liée aux distractions numériques. À partir de ce problème, nous avons construit progressivement un concept d’application destiné à aider les utilisateurs à mieux organiser leurs tâches et à rester motivés.
Ce projet m’a permis de comprendre plusieurs étapes importantes d’une démarche entrepreneuriale : identifier un besoin, formuler des hypothèses, interroger des utilisateurs, analyser la concurrence, imaginer une offre, définir une proposition de valeur.
Cette compétence est directement liée à mon projet personnel. Pour créer un garage ou un atelier, je devrai suivre une logique proche : partir d’un besoin client, construire une offre claire, me différencier de la concurrence et vérifier la cohérence du projet.
Point de départ
Analyse de la concurrence
Proposition de valeur
NOTE : 4/5
5. Développer et organiser une activité
Expérience principale : IPTRANS AUTO Renault-Dacia
Expérience secondaire : Garage AD Expert EMC Auto
Cette compétence est principalement liée à mon stage de troisième année chez IPTRANS AUTO Renault-Dacia. En concession, je découvre comment une activité automobile se développe et s’organise au quotidien : gestion des rendez-vous, suivi des dossiers, préparation des interventions, recherche de pièces, consultation des informations véhicules et coordination avec l’atelier.
Cette expérience me permet de comprendre qu’une activité automobile ne dépend pas uniquement de la mécanique. Elle repose aussi sur des outils numériques, une bonne circulation des informations, une organisation claire et un suivi rigoureux des clients.
Mon stage de première année au Garage AD Expert EMC Auto complète cette compétence par une approche plus technique. J’y ai participé à des opérations de maintenance comme les vidanges, le changement de freins et de disques, le rééquilibrage des roues et l’organisation du rangement des véhicules. Cela me donne une vision plus concrète du terrain automobile.
Rapport Garage AD Expert : missions techniques pages 5
Captures logiciel Winmotor : dossier